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Integrated control for vehicle yaw motion using double-cost-function LQR
Jiang Lan
*
, Wang Xinyi, Nagai Masao
*
此作品的通讯作者
机械与车辆学院
Beijing Institute of Technology
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
2
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 'Integrated control for vehicle yaw motion using double-cost-function LQR' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Cost Function
100%
Integrated Control
100%
Steering Angle δ
100%
Simulation Result
33%
Determines
33%
Control Input
33%
Duty Vehicle
33%
Running Condition
33%
Input Value
33%