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Regenerative and hydraulic brake force distribution strategy for electric vehicle
Cheng Lin
, Xia Hong Liu
*
*
此作品的通讯作者
机械与车辆学院
Beijing Institute of Technology
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
1
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 'Regenerative and hydraulic brake force distribution strategy for electric vehicle' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Electric Vehicle
100%
Hydraulics
100%
Brake Force
100%
Energy Engineering
25%
Simulation Result
12%
Driving Cycle
12%
Mathematical Model
12%
Battery Charging
12%
Battery Model
12%
Front Wheel
12%
Limiting Factor
12%
Motor Power
12%
Material Science
Hydraulics
100%
Brakes
100%
Battery (Electrochemical Energy Engineering)
7%
Battery Charging
7%