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Model predictive control for vehicle stability via active rear steering and breaking
Hongbin Ren
, Sizhong Chen,
Yuzhuang Zhao
机械与车辆学院
Beijing Institute of Technology
科研成果
:
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同行评审
综述
指纹
指纹
探究 'Model predictive control for vehicle stability via active rear steering and breaking' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Predictive Control Model
100%
Control Algorithm
66%
Simulation Result
33%
Road
33%
State Estimator
33%
Simulation Environment
33%
Control Logic
33%
Steering Angle δ
33%