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A power coupling system for electric tracked vehicles during high-speed steering with optimization-based torque distribution control
Hong Huang,
Li Zhai
*
, Zeda Wang
*
此作品的通讯作者
机械与车辆学院
Beijing Institute of Technology
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
12
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 'A power coupling system for electric tracked vehicles during high-speed steering with optimization-based torque distribution control' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Control Strategy
100%
Maneuverability
100%
Power Coupling
100%
Distribution Control
100%
Coupling System
100%
Mathematical Model
50%
Lateral Stability
50%
Matlab-Simulink
50%
Motor Drive
50%
Correction Formula
50%
Loop Method
50%
Motor Power
50%