跳到主要导航
跳到搜索
跳到主要内容
北京理工大学 首页
English
中文
首页
师资队伍
研究单位
科研成果
奖项
按专业知识、名称或附属进行搜索
智能车辆换道行驶的经济车速研究
*
Hui Jin
*
, Feng Ding
*
此作品的通讯作者
机械与车辆学院
Beijing Institute of Technology
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
8
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 '智能车辆换道行驶的经济车速研究
*
' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Change Process
50%
Control Algorithm
25%
Cruise Control
25%
Dynamic Models
25%
Dynamic Programming
50%
Fuel Economy
25%
Intelligent Vehicle Highway Systems
100%
Lane Change
100%
Matlab-Simulink
25%
Road
25%
Transients
25%
Vehicle Dynamics
25%
Computer Science
Control Algorithm
50%
Decision-Making
50%
Dynamic Programming Algorithm
100%
Road Curvature
50%
Simulink
50%
Material Science
Fuel Consumption
100%