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基于时变底盘构型的混动车辆能量管理研究
Junqiu Li
*
, Jiwei Liu, Chaofeng Zhu
*
此作品的通讯作者
机械与车辆学院
Beijing Institute of Technology
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
1
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 '基于时变底盘构型的混动车辆能量管理研究' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Change Rate
33%
Dynamic Programming
33%
Energy Engineering
66%
Energy Management
100%
Heavy Vehicle
33%
Hybrid Electric Vehicle
100%
Radial Basis Function
33%
Rate Constraint
33%
Real Vehicle
66%
Reference Trajectory
33%
Test Data
66%