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基于自适应无迹卡尔曼滤波的分布式驱动电动汽车车辆状态参数估计
Zhen Po Wang
, Xue Xue, Ya Chao Wang
机械与车辆学院
Beijing Institute of Technology
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
30
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 '基于自适应无迹卡尔曼滤波的分布式驱动电动汽车车辆状态参数估计' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Electric Vehicle
100%
Parameter Estimation
100%
Kalman Filter
100%
Sideslip Angle
40%
Lateral Acceleration
20%
Measurement Noise
20%
Control Algorithm
20%
Filtering Algorithm
20%
Fuzzy Control
20%
Matlab-Simulink
20%
Longitudinal Acceleration
20%
Steering Wheel Angle
20%