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程 颖
机械与车辆学院
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搜索结果
2021
Research on the Coordination and Matching of Cylinder Head Gasket Strength and Sealing Performance
Wang, L.,
Zuo, Z.
,
Cheng, Y.
& Zhu, X.,
28 4月 2021
,
在:
Journal of Physics: Conference Series.
1885
,
2
, 022015.
科研成果
:
期刊稿件
›
会议文章
›
同行评审
开放访问
Loading Scheme
100%
Study on Deformation Characteristics of Diesel Engine Cylinder Liner under Different Influencing Factors
Zhu, X.,
Cheng, Y.
& Wang, L.,
28 4月 2021
,
在:
Journal of Physics: Conference Series.
1885
,
3
, 032019.
科研成果
:
期刊稿件
›
会议文章
›
同行评审
开放访问
Diesel Engine
100%
Influencing Factor
100%
Deformation Characteristic
100%
Engine Cylinders
100%
Finite Element Method
33%
5
引用 (Scopus)
2020
Optimization of crankshaft main bearing lubrication performance considering bearing profiles
Qingchuan, D.,
Ying, C.
, Peirong, R. & Zhongwei, Z.,
17 8月 2020
,
在:
Journal of Physics: Conference Series.
1601
,
6
, 062051.
科研成果
:
期刊稿件
›
会议文章
›
同行评审
开放访问
Main Bearing
100%
Crankshaft
100%
Lubrication
100%
Genetic Algorithm
66%
Power Loss
66%
1
引用 (Scopus)
2019
Effect of roundness and coaxiality error on the lubrication performance of ICE main bearings
Ren, P.,
Zuo, Z.
,
Cheng, Y.
& Jing, G.,
7 8月 2019
,
在:
IOP Conference Series: Materials Science and Engineering.
576
,
1
, 012015.
科研成果
:
期刊稿件
›
会议文章
›
同行评审
开放访问
Main Bearing
100%
Coaxiality
100%
Roundness
100%
Lubrication
100%
Design Requirement
50%
1
引用 (Scopus)
2018
Complexity metrics for auto fault diagnosis based on information entropy
Cheng, Y.
, Guan, Z. & Zhao, H.,
3 8月 2018
,
在:
IOP Conference Series: Materials Science and Engineering.
392
,
6
, 062147.
科研成果
:
期刊稿件
›
会议文章
›
同行评审
开放访问
Metrics
100%
Fault Diagnosis
100%
Assessment Method
14%
Calculation Process
14%
Electronic Technology
14%
2007
Crank system coupling simulation between dynamics of flexible multi-body and hydrodynamic lubrication
Cheng, Y.
, Zhuang, T. S. & Song, X.,
2007
,
在:
SAE Technical Papers.
科研成果
:
期刊稿件
›
会议文章
›
同行评审
Hydrodynamic Lubrication
100%
Systems Dynamics
100%
Coupling System
100%
Rotating Speed
50%
Dynamic Models
50%
2
引用 (Scopus)
Study on the simulation of structural dynamic characteristics of vehicle's powertrain system
Ying, C.
, Hongmao, T. & Kai, L.,
2007
,
在:
SAE Technical Papers.
科研成果
:
期刊稿件
›
会议文章
›
同行评审
Powertrain
100%
Structural Dynamics
100%
Finite Element Method
50%
Crank Mechanism
50%
Simulation Result
25%