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王 硕
机械与车辆学院
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1332
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根据储存在 Pure 的刊物以及来自 Scopus 的引用文献数量计算
2013
2027
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(74)
相似学者
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个人学者
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深入探索 Shuo Wang 活跃其中的研究主题。这些主题标签来自该研究者的学术成果,它们共同构成了一个独特的学术指纹.
1
相似学者
Electric Vehicle
Engineering
100%
Wireless Power Transfer
Engineering
37%
Inductive Power Transfer
Engineering
32%
Zero Voltage Switching
Engineering
27%
Control Strategy
Engineering
22%
Output Power
Engineering
17%
Electric vehicle charging
Engineering
17%
Accident Prevention
Engineering
15%
科研成果
每年的科研成果
2013
2020
2022
2023
2026
2027
36
会议稿件
34
文章
3
文献综述
1
会议文章
每年的科研成果
每年的科研成果
Heavy-duty truck electrification for clean transport: A comprehensive and systematic literature review
Cui, D., Shang, W. L., Li, X., Chen, H., Zhan, W., Zhou, L., Liu, P.,
Wang, S.
& Dorrell, D. G.,
1月 2027
,
在:
Renewable and Sustainable Energy Reviews.
244
, 117437.
科研成果
:
期刊稿件
›
文献综述
›
同行评审
开放访问
Freight Transport
100%
Technological Solution
50%
A Geospatial Grid Constrained Deep Learning Prediction Framework Based on AIS Data for Improving Vessel Traffic Services in Maritime Internet of Things
Yan, W., Wen, J., Yu, K., Zhang, D.,
Wang, S.
, Li, Y. & Cai, Y.,
2026
,
在:
IEEE Internet of Things Journal.
13
,
8
,
页码 17731-17746
16 页码
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
System Identification
100%
Prediction Framework
100%
Service Traffic
100%
Internet-Of-Things
100%
Deep Learning Method
100%
1
在新选项卡中打开链接
引用 (Scopus)
A Multi-Material Topology Optimization Method for Template-Free Design of Synchronous Reluctance Motors
Ma, B., Liu, S., Li, Y., Zheng, J.,
Wang, S.
, Lei, G. & Zhu, J.,
2026
, (已接受/待刊)
在:
IEEE Transactions on Magnetics.
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Optimization Method
100%
Reluctance Motor
100%
Free Design
100%
Rotors
50%
Design Optimization
50%
A Novel High-Precision Network Auto-Generation Approach for PMSM Thermal Analysis via Pixel Information
Xing, J., Ma, B., Huang, S., Zheng, J., Li, Y.,
Wang, S.
, Belahcen, A. & Zhu, J.,
2026
, (已接受/待刊)
在:
IEEE Transactions on Transportation Electrification.
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Permanent Magnet Synchronous Motor
100%
Nodes
25%
Thermal Behavior
25%
Computational Efficiency
25%
Power Density
25%
Design and implementation of interoperable high-efficiency bidirectional wireless power transfer systems for multiple vehicles
Zhang, B.,
Deng, J.
, Duan, M., Li, C., Zheng, Y.,
Wang, S.
& Dorrell, D.,
4月 2026
,
在:
Green Energy and Intelligent Transportation.
5
,
2
, 100307.
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
开放访问
Wireless Power Transfer
100%
Experimental Result
33%
Electric Vehicle
33%
Inductive Power Transfer
33%
Operation Mode
33%
10
在新选项卡中打开链接
引用 (Scopus)