每年的科研成果
每年的科研成果
个人学者
个人简介
所在学科：航空宇航科学与技术
联系电话：010-68915991
通讯地址：北京理工大学 宇航楼 303B/n职 称：研究员 博士生导师
邮 箱：zhangcheng@bit.edu.cn
邮 编：100081
联系电话：010-68915991
通讯地址：北京理工大学 宇航楼 303B/n职 称：研究员 博士生导师
邮 箱：zhangcheng@bit.edu.cn
邮 编：100081
研究领域和方向
1、飞行器制导和控制
2、飞行器视觉与人工智能
3、战场大数据与装备运筹学
2、飞行器视觉与人工智能
3、战场大数据与装备运筹学
教育背景
2000年9月-2005年3月，在北京理工大学获得飞行器设计专业博士学位
1992年9月-1996年7月，在江苏理工大学获得起重运输与工程机械专业学士学位
1992年9月-1996年7月，在江苏理工大学获得起重运输与工程机械专业学士学位
工作履历
2018年7月至今，北京理工大学，研究员
2011年7月-2018年6月，北京理工大学，副研究员
2005年4月-2011年6月，北京理工大学，讲师
1996年8月-2000年8月，机械规划研究院，助理工程师
2011年7月-2018年6月，北京理工大学，副研究员
2005年4月-2011年6月，北京理工大学，讲师
1996年8月-2000年8月，机械规划研究院，助理工程师
研究成果
1、XXX型制导火箭武器系统 2018年国家科技进步一等奖
2、自旋运动体导航与控制系统技术 2014年国家技术发明二等奖
3、XXX型武器系统 2013年国防科技进步一等奖
4、XXX型控制舱 2010年国防科技进步二等奖
5、XXX控制技术 2006年国防科技进步二等奖
6、2012年北京理工大学教学成果一等奖
2、自旋运动体导航与控制系统技术 2014年国家技术发明二等奖
3、XXX型武器系统 2013年国防科技进步一等奖
4、XXX型控制舱 2010年国防科技进步二等奖
5、XXX控制技术 2006年国防科技进步二等奖
6、2012年北京理工大学教学成果一等奖
指纹图谱
深入探索 Cheng Zhang 活跃其中的研究主题。这些主题标签来自该研究者的学术成果，它们共同构成了一个独特的学术指纹.
- 1 相似学者
-
Sequential convex optimization for hypersonic vehicle trajectory planning with selective virtual control and bidirectional progressive envelope relaxation
Huang, Y., Zhang, C. & Yin, J., 1月 2027, 在: Aerospace Science and Technology. 180, 113606.科研成果: 期刊稿件 › 文章 › 同行评审
开放访问 -
Adaptive Decoupling Control for Three-Channel Autopilot of Guided Rockets
Zheng, C., Zhang, C., Wang, J., Bao, J. & Zheng, Z., 6月 2026, 在: Aerospace. 13, 6, 515.科研成果: 期刊稿件 › 文章 › 同行评审
开放访问 -
Adaptive importance sampling-enhanced B-spline PINN for hypersonic vehicle competency assessment with faults and uncertainties
LI, C., ZHANG, C., XIONG, F., ZHENG, Y. & ZHU, L., 8月 2026, 在: Chinese Journal of Aeronautics. 39, 8, 103768.科研成果: 期刊稿件 › 文章 › 同行评审
开放访问2 在新选项卡中打开链接 引用 （Scopus） -
Fuzzy adaptive prescribed performance fault-tolerant control of hypersonic vehicles with multiple faults and input saturation
Wang, J., Zhang, C., Zheng, C., Bao, J. & Zheng, Z., 5月 2026, 在: Aerospace Science and Technology. 172, 111442.科研成果: 期刊稿件 › 文章 › 同行评审
1 在新选项卡中打开链接 引用 （Scopus） -
Meta-fuzzy observer-based predictive event-triggered fixed-time fault-tolerant control for hypersonic vehicles with compound faults
Wang, J., Zhang, C., Zheng, C., Bao, J. & Zheng, Z., 6月 2026, 在: Nonlinear Dynamics. 114, 11, 772.科研成果: 期刊稿件 › 文章 › 同行评审